이틀전 아이오닉5 화재 사고의 진실 ㄷㄷㄷㄷㄷ +257 [10]

댓글(10)

• 이번주로또사세요 답글달기

  전소안된 전기차화재사진은 처음보는듯싶네요

• 에스삼프로 답글달기

  배터리 결함은 아니지만
  
  큰 충격을 받으면 무조건 불이 난다는 얘기고
  
  그 불을 끄기가 거의 불가능하다는 얘기라.. ㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷ 무섭네요 ㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷ

• 위기없는전례입니다 답글달기

  저 사진상 보면 전소가 안된걸로 보이는데요.. 불가능은 아닌거 아닌가유?

• 에스삼프로 답글달기

  소방이 질식 소화덮개를 덮은 다음에 수조에 넣어야 하는.. ㅠㅠ
  
  
  
  이건 거의 불가능이라고 봐야죠..

• MP5¶ 답글달기

  http://www.ccnnews.co.kr/news/articleView.html?idxno=308298
  
  충북소방본부쪽 관련 기사에 1시간 이내 가능하다고 하네요

• 에스삼프로 답글달기

  오.. 아예 대책을 만들어놨네요.. 이런건 박수드려야 함

• ㈜바나나안바나나 답글달기

  앞유리로 안튀고 베터리 맞은게 다행인듯 ㄷㄷㄷㄷ

• ?잘살아보세 답글달기

  충격으로 불난다는거 자체가 문제인디~~~~

• 보스퀘 답글달기

  여기서 포인트는.. 저 장소가 정확히 어딘지는 모르나 소방서 바로 앞에서 사고가 난게 아니라면
  
  
  
  최소한 신고들어가서 출동하고 소화포 덮고 수조 설치해서 화재가 더 커지지 않도록 물을 채우는데
  
  
  
  최소한 15~20분 이상은 걸렸을거 같은데요.
  
  
  
  그러면 차의 상태를 보았을때 저런 쇳덩어리가 배터리를 타격했으면 배터리 손상이 적지 않았을텐
  
  
  
  데 차의 상태가 저정도라면 화재가 나더라도 충분히 대응이 가능한 시간은 벌어주는 걸로 보이는
  
  
  
  거 같습니다.
  
  
  
  물론 내연차 처럼 하부충격이 오더라도 화재가 아예 안나거나 개인이 지참한 소화기로 화재가 진압
  
  
  
  될수는 있겠지만 전기차의 특성으로 볼때 저정도면 사람 목숨이 화재로 왔다갔다 할 정도는 아닌거
  
  
  
  같네요.
  
  
  
  자게이들 주장대로 그렇게 까지 위험한 건 아닌거 같음.
  
  
  
  전기차 너무 몰아세우지 맙시다.

• 팰리세이브 답글달기

  화물차가 원인제공을 했군요...

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