오토기어 vs 모트라인 EV3 니로플랫폼 논쟁 보고있는데... +80 [11]

댓글(8)

• 오니쯔10/09 답글달기

  차량 생산 공정에서 서브프레임은 바디에 따로 조립됩니다. 바디는 차량별 고유의 디자인인거고 파워트레인이 얹히는 서브프레임은 바디 형상이 다르더라도 체결 위치가 같다면 공유할 수 있는거죠…

• 오니쯔10/09 답글달기

  @혜민스님페라리 언더바디 플로워가 바디 하부를 말씀하시는 거라면 차량 디자인이나 개벌 의도에 따라 달라질수 있죠.
  
  그렇게 따지면 같은 플랫폼인 르노 부산공장 생산 닛산 로그랑 QM6의 플로워가 완전히 같아야 할테지만 그렇진 않을거거든요.. 서브프래임애 올라가는 엔진룸안에 부품 위치는 동일하지만 배기파이프 형상도 차이가 있었던 걸로 기억하고…

• 오우야조타조아10/09 답글달기

  기아가 직접 E-GMP라고 홍보하고 있는 중이고
  
  EV데이 때 기아 사장이 직접 나와서 400V 전륜모터 E-GMP라고 발표까지 했는 데...
  
  
  
  기아차랑은 아무 관련이 없는 사람들이 특정 유튜버가 올린 영상 하나 보고선 EV3는 E-GMP가 아니라고 주장하는 아주 황당한 모습을 계속 목격하게 되는 군요
  
  
  
  EV3는 E-GMP를 적용한 차량이 맞습니다
  
  
  
  EV3를 개발하고 만들어서 파는 메이커가 직접 E-GMP라고 말하고 있는 데
  
  
  
  그건 믿지 않고 전문성은 찾아볼 수 없는 한 유튜버의 주장을 사실인냥 말하는 건 도대체 무슨 논리인가요???
  
  
  
  도무지 이해가 가지 않는 상황이네요
  
  
  
  정말 EV3가 E-GMP가 아니라고 생각한다면
  
  사기혐의로 공정위나 국토부에 기아를 제소하세요
  
  
  
  님들 말대로라면 거짓말로 소비자를 기망해 이익을 올리는 기아잖아요???
  
  
  
  왜 제소는 하지 않으면서 그저 그 주장에만 동조하고 EV3의 플랫폼을 평가절하하고 이미지를 깎으려고 하는 건가요???
  
  
  
  경쟁사의 사주라도 받은건가요???
  
  
  
  진짜 답답하네요

• letra10/09 답글달기

  키아가 EV3 를 E-GMP 라 해도 틀린말은 아니죠
  
  지들이 정의한 마케팅 용어니
  
  근데 신뢰가 중요한 마케팅에서
  
  전기차 '전용'을 앞세웠던 E-GMP란 용어를 내연기관 개조차한태도 막 붙이는 순간
  
  고객의 신뢰는 나가리 되는거죠
  
  차후에 현기가 또 '전용' 을 강조할때
  
  소비자가 믿을까요???
  
  전 자충수라 봅니다

• 63434510/09 답글달기

  의미없고 잘만 팔림 ㅇㅇ
  
  소비자가 믿든 안믿든 그건 좆튜버 따르는 신도들이면서 구매력0인 유저들한테나 먹히다 보니 실상
  
  현대한테는 데미지 0 ㅇㅇ

• 오우야조타조아10/09 답글달기

  EV3는 전기차 전용 모델입니다만?

• 구재역1번출구10/09 답글달기

  오토기어는 예전부터 어그로 끌고싶어서 환장한 관심종자라서 어쩔수없음

• LE블루10/09 답글달기

  현기라고하면 똥도 좋다고 빨아재끼는
  
  현기 빠돌이새끼가 조또 모르면서 나대기는 ㅉㅉㅉ

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