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댓글(11)
전기차 전환 100% 안하고 90% 하겠다는 게 뭐 그리 큰 의미가 있는지 모르겠고,
전기차 전환 속도를 조절하겠다는 게 화재사건과 뭔 관련이 있는지도 모르겠네요.
이게 쌉소리 아닌가 싶군요.
언제나 여지를 남기는거니깐요.
전기차 전환 90% 아니라 하이브리드를 포함 해서 90% 인거에요.
차이가 큽니다.
일단 전기차 배터리가 외부충격이나 충전적인 요인에서 100프로 안전하다고 이야기 하는 미친넘은 없을거임
볼보는 안전이 최우선으로 생각하는 곳이라
현시점에 미국 내연기관차 더 쓴다 하고 전기차 저조한데 굳이....
나라도 그럴듯
볼보 전기차 판매 성적이 그렇게 좋지 않아요 ㄷㄷㄷ
http://youtube.com/shorts/PJO4iXJ2ZF8?si=e6s1spnZEDBtOi6W
스웨덴 볼보인가요 중국 볼보인가요
중국으로 넘어간 걸로 아는데..
지린자동차
이러다가 탄소 배출때문에 안되것다하고 규제 강화하면.......
탄소배출이고 환경이고 다 필요없고, 내연기관 자동차 판매 1등 먹던 유럽이 전기차로 중국에 밀리니 무조건 전기차100%연기할 겁니다.