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쉿!!!!!!!! 눈치 없으시게............지금 벤츠 못사고 못타는 분노를 표출하는 시기인데.......꼭 이렇게 눈치없이 ㅠㅠㅠㅠㅠ
너나 좀 평소에 눈치챙겨
상식적으로 벤츠오너면 더 열받아야하는거 아닌가?
속였다기 보단
다른 메이커도 배터리는 검증된거 사용하는데
벤츠가 문제많은 배터리를 사용한게 문제가 된거죠
패러시스가 허접한곳이라는게 문제인듯 ㄷㄷ
저번에 올라온 기사보니 외국출하용은 CATL, 한국출시모델엔 패러시스 라고 ㄷㄷㄷ 같은 모델, 다른 규격 ㄷㄷㄷ
찾아보면 패러시스 사용한다고 얘기한거 엄청 많이 나옴요
▶배터리 전략은 두 가지 방향으로 진행하고 있다. 주로 진행하는 방식은 '로컬에서 로컬'(Local to local) 접근이다. EQE SUV, EQS SUV, 마이바흐 EQS SUV는 미국 앨라배마주 터스칼루사 공장에서 생산한다. 독일과 중국 베이징에도 각각 차량 생산 공장이 있다.
이상적인 방식은 벤츠가 배터리 조립과 소프트웨어를 담당하고, 배터리 모듈을 각 지역 파트너사로부터 제공받는 것이다. 유럽은 ACC, 미국인 엔비전 AESE, 중국은 CATL과 패러시스 등과 협력하고 있다. 차세대 배터리는 현재 오픈 소싱 방식으로 진행하고 있으며, 가장 적합한 파트너를 찾아 함께 개발할 예정이다. 물류 등 여러 요소를 고려했을 때 차량 생산 지역에서 배터리를 조달하며, 파트너사도 언제든 변경할 수 있다
국내는 중국제조 벤츠는 안 들어 온다고 한국 ceo가 인터뷰 했음
그거 보고 분노한 거임
어디꺼 사용하든 그건 벤츠가 알아서 할일이고 불안나고 성능 제대로 나오면 상관없는 일임...
CATL꺼 사용하고 불났으면 괜찮습니다...할것도 아니고..엘지꺼 써서 불났으면 소비자 과실입니다 할거 아니잖슴....
배터리 제조사는 수급문제든 뭐든 제조사가 알아서 하는거 아닌가...파라시스꺼는 무조건 불나는 제품인것도 아니고...
대신 소비자나 언론이 할일은 불이 났다는게 중요하고 벤츠에게 보상을 책임과 보상을 요청하는게 중요한거임...